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Curni in lega di alluminio replica da 15/16 pollici per 2022 Nuova Corolla
Le cerchi in lega di alluminio sono incredibilmente forti, con una resistenza all'impatto fino a cinque volte quella delle ruote in acciaio. Ciò li rende meno probabili per deformarsi nel tempo, riducendo l'usura dei pneumatici e rendendo la guida più sicura e più affidabile.
Dimensione di montaggio ET PCD CB
Toyota 1560 35-45 5*100 54.1
Toyota 1665 35-45 5*100 54.1
Come è noto a tutti, le prestazioni di un'auto sono uno degli indicatori più importanti per i consumatori per giudicare la qualità delle auto. Nel frattempo, il consumo di carburante è diventato un indicatore sempre più importante per i proprietari di auto. Attraverso l'uso di cerchi in lega di alluminio nei veicoli, non solo possiamo migliorare notevolmente le prestazioni di accelerazione delle auto. I cerchi in lega di alluminio sono più leggeri delle ruote in acciaio. Oltre a ridurre il consumo di carburante, le cerchi in lega di alluminio hanno anche un'eccellente resistenza all'abrasione, resistenza alla corrosione e resistenza all'impatto. L'inerzia rotazionale della ruota in alluminio è inferiore del 65% rispetto a quella della tradizionale ruota d'acciaio, può portare migliori prestazioni di guida.
Caratteristiche di cerchi in lega di alluminio replica da 15/16 pollici
Le cerchi in lega di alluminio sono incredibilmente forti, con una resistenza all'impatto fino a cinque volte quella delle ruote in acciaio. Ciò li rende meno probabili per deformarsi nel tempo, riducendo l'usura dei pneumatici e rendendo la guida più sicura e più affidabile.
Vantaggi
Siamo orgogliosi di offrire ai nostri clienti il cast di alta qualità e le ruote forgiate, realizzate su misura per le tue specifiche esatte.
Vantaggi di cerchi in lega di alluminio replica da 15/16 pollici
La nuova ruota in lega di alluminio in lega di corolla 2020 HCOMEUna superficie luminosa e lucida, che li rende facili da pulire, contribuendo anche a un aspetto e dalla sensazione più esteticamente piacevole del veicolo, rispetto alle normali ruote in acciaio.
Le cerchi in lega di alluminio possono essere divise in forgiatura e casting. La forgiatura in lega in lega di alluminio si riferisce al prodotto di formazione una tantum dalla barra di alluminio del materiale 6061 attraverso la forgiatura iniziale di una grande pressa per la forgiatura CNC e dopo la rotazione e la forgiatura di precisione. Il mozzo della ruota in acciaio viene timbrato dalla piastra in acciaio, arrotolato e quindi saldato.
Il primo non ha saldatura nel suo insieme, e il secondo è un collegamento relativamente debole.
Il primo è formato da strumenti abrasivi e ha un alto grado di rotondità. Quest'ultimo è formato dal rotolamento e la rotondità è scarsa, quindi le cerchi in lega di alluminio forgiate funzionano più agevolmente ad alta velocità, hanno una resistenza al rotolamento inferiore, riduci l'usura dei pneumatici e migliorano il risparmio di carburante.
Il primo è forgiato e formato con alta densità del materiale e assimilazione di bolle. Quest'ultimo è formato mediante timbratura e saldatura. Secondo i parametri affidabili, le prestazioni di dissipazione del calore del primo sono circa 3 volte quella del secondo. Pertanto, le cerchi in lega di alluminio possono effettivamente migliorare l'efficienza della frenata e ridurre l'invecchiamento dei pneumatici. In una certa misura, può ridurre la probabilità di scoppio dei pneumatici e migliorare la durata delle gomme.
I produttori hanno scoperto che la resistenza all'impatto delle cerchi in lega di alluminio è circa 5 volte quella delle normali ruote in acciaio, quindi le cerchi in lega di alluminio non sono facilmente deformate nell'uso successivo, il che può ridurre l'usura dei pneumatici e rendere la guida più sicura e più affidabile.
In termini di aspetto, la ruota in lega di alluminio ha una superficie luminosa, che non è solo facile da pulire, ma aiuta anche a migliorare il grado e l'aspetto dell'intero veicolo. La normale ruota d'acciaio è relativamente carente al riguardo.
Poiché il trattamento di superficie della ruota in lega di alluminio è molto fine, anche la tenuta dell'aria del pneumatico è migliore, il che aiuta anche a prolungare la durata del pneumatico e ridurre il costo della manutenzione dell'auto.
Lo svantaggio delle cerchi in lega di alluminio è che il costo è più alto, che è circa 3 volte quello delle ruote in acciaio, ma il valore residuo di riciclaggio delle cerchi in lega di alluminio è più elevato e la sostituzione delle ruote in lega di alluminio con nuove devono pagare solo metà del prezzo delle nuove ruote, rispetto al costo di sostituzione del periodo di acciaio. Anche il giù è accettabile.
